| « 15.6.2016 Haltialan kartanolla | 17.5.2016 Pohojanmaalle ja takaisin » |
Ajelin tiistaina 130-tietä Lempäälään asti ja sitten 3- ja 19-teitä suoraan Ekolaan. Leikkasin ruohikot sileiksi ja siirryin Tuohisaloon kesän viettoon.
Siihen kuului järven kierto polkupyörällä keskiviikkona ja perjantaina.
Torstaina tein pienen lenkin Hondalla; Jokikylä, Evijärvi, Småbönders, Veteli, Halsua, Lestijärvi, Reisjärvi, Pihtipudas (PutaanPortissa BBQ-hampurilainen maistui aina vain hyvälle), sitten takasin Kinnulan, Perhon ja Oksakosken kautta Vimpeliin ja Tuohisaloon. Takarenkaan paineet jäivät lenkille lähdettäessä tarkistamatta, niinpä sunnuntaina Ekolassa pyörää pestessäni kiinnitin huomion takarenkaan reunojen outoihin kulumisjälkiin ja tarkistusmittaus osoitti renkaassa olevan vain noin 1 bar ilmanpaine. Rengas oli kulunut todella nopeasti todella pahaan kuntoon huomaamattani :-(
Nostin ilmanpaineen vähän yli kahteen baariin (enempää en uskaltanut :-), ja lähdin ajelemaan hiljokseen kohti Nurmijärveä. Suunnittelin vaihtoehdot renkaan lopullisen loppumisen varalle; soittaa joku kuljettamaan pyörä trailerilla takaisin Ekolaan, jos se alkumatkasta loppuu. Tai vakuutuksen suoman siirron avulla lähimmälle rengaskorjaamolle, hotelliin yöksi ja sitten sellainen rengas alle kuin sattuu löytymään :-(
Rengas kuitenkin yllättäen kesti perille asti ja vielä jopa seuraavalla viikolla Tattarinsuolle Kehärenkaaseen, jossa alle laitettiin Mezler Roadtec Z6 160/70 - 17 hintaan 179 e.
Paluumatka ei kuitenkaan mennyt ongelmitta, sillä Jalasjärven Luopajärvellä alkoi satamaan. Pysähdyin linja-autopysäkille vetämään sadepuvun päälle, pysäkin kohdalla tie vietti ojaan päin, joten kun jätin pyörän sivutuelle se jäi niin pystyyn, että kovan tuulenpuuskan ansiosta pyörä kaatui oikelle kyljelleen asvaltille. Pe*kele!! Oikea etuvilkku ja sen/peilin suojakuori sekä kaatumaraudan suojamuovi paloiksi ja oikeaan takalaukkuun aikamoiset naarmut.
Yksin en saanut pyörää heti pystyyn, mutta en ehtinyt montaa minuttia siinä kiroilla ja potkia pikkukiviä, kun ohiajanut auto pyörsi ja pysähtyi ja sen kuljettaja tuli nostamaan Hondaa pystyyn. Kertoi vain kaataneensa poikansa harrikan ja tietävänsä, ettei iso pyörä ole helppo nostettava yksikseen. Vielä ISOT KIITOKSET Jalasjärvelle avustasi!
Myöhemmin olen saanut vilkun paikalleen ja sen verran suojakuorta sen ympärille, että vilkut toimii. Osia kyselin TuusMotorin kautta: vilkku, suojakuori, raudan suoja maksavat noin 165 e, noin 1 - 4 viikon toimitusajalla. Jätän niiden tilaamisen syksyyn, samoin takalaukun maalaamisen, josko uusi vilkun suojakuorikin vaatii maalausta.
