| « 02.07.2012 Mopoilua Härmässä ja Lappajärvellä | 20.06.2012 Juhannuksen viettoon Pohjanmaalle ja loman aloitus » |
Leikkailin aamupäivällä ruohikon, sitten annoin Anssille Dneprillä kyytiä sen verran,että poika sanoi ettei enää jaksa 
Sitten kamat laukkuun, ajopuku päälle, bensakanisteri sivuvaunuun ja matkaan. Ensin vein Pyöräliikkeeseen Harrin myymän väärän kokoisen ruohonleikkurin starttimoottorin hammaspyörän, sitten Haaruksen kautta Pirttiseen. Syväjoentien kautta Manniseen ja sitten Purmojärvelle. Purmojärvellä loppui tankista bensa ja tuli sitten todettua, että vaikka keväällä uuden bensahanan vaihettuani raaputin tankin kylkeen käyttöohjeen oli hana väärässä asennossa eli tankki oli kerralla kuiva. Mutta hätäähän ei ollut, sillä kanisterissa oli menovettä kyllä.
Muutenkin se hana vaatii tarkempaa tutustumista lähitulevaisuudessa, sillä se on niin jäykkä ettei asentoa saa pelkin sormin muutettua 
Kiersin Purmojärven sitten Laukkosen- ja Kontiaisentien kautta ja jatkoin kohti Evijärveä. Kävin Mäntyhovissa tankkaamassa tankin ja kanisterin täyteen, sitten Taipaleentietä eli vanhaa maantietä kohti Lappajärveä. Kävin pyörähtämässä Hernesniemen hallin pihassa, Heikki näytti olevan hallilla, mutta autoja ei ollut pihassa, niinpä jatkoin Mäntylään ostamaan tulppia.
Kone oli koko matkan kaynyt paukkuen aina jonkin aikaa pysähdyksen jälkeen ja vanhat merkit viittasivat vialliseen oikean sylinterin tulppaan. Merkit olivat oikeat, sillä Tuohisalossa tulpan vaihdettuani loppui ylimääräinen pauke 
Mäntylästä kylän kautta Tyynelään, jossa nautittujen välikahvien jälkeen annoin Pirkkotädille kyydin tuvan ympäri ja sitten Tuohisaloon. Jätin ylimääräiset tavarat sinne, vaihdoin sen tulpan ja lähdin kiertämään Kärnänsaarta. Ajoin siis ensin itäpuolelle ja jo kohti Nissiä, mutta vähän ennen Salmensiltaa muistin lääkkeiden jääneen ottamatta, niinpä Ahvenniemen kautta Kiimalahteen ja takaisin Tuohisaloon laittamaan lääkitys kohdilleen.
Nissiin, Söyringin ohi Tarvolaan, Luukeriin, jossa pieni harha-ajelu kun Karvalaan johtava oikotie oli kasvanut umpeen (Kankaan taloa näytti postilaatikon perusteella hoitavan Olli (tai varmaankin Ollin vaimo )
Karvalan laiturilla kävin pyörähtämässä, sitten Ylipäähän, josta Virsulantietä Ylipään- ja Isoniementielle.
Pyhävuori-tienviitan nähtyäni käännyin sinne ja ajelin niin lähelle palovartiointitornia kuin tietä pitkin pääsi. Pienen tauon jälkeen lähdin jatkamaan matkaa, en päässyt montaa sataa metriä, kun kuulu melkoinen paukaus.
Ensin luulin, että oikeanpuoleinen tulppa oli mennyt taas huonoksi ja putkessa paukkuu, mutta sitten muutaman sekunnin jälkeen alkoi takapää lieruttaa siihen malliin, ettei jäänyt epäilystä mitä tapahtui eli takarengas räjähti !
Olihan se rengas keskeltä kulunut jo lähtiessä, mutta enpä olisi uskonut sen puhki kuluvan. Ensimmäisenän tuli mieleen Ilpo, joka oli Tuohisalossa selvinpäin odottamassa naisten saunaillan loppumista eli hän voisi minut ja renkaan hakea. Tai tuoda tunkin tai tehdä edes jotain 
Enpä sitten soittanut vaan aloin miettimään, millä saisin takapyörän irti maasta jotta saisin vaihdettua sivuvaunun pyörän tilalle ja kokeilua, josko ajaminen onnistuisi niin että tyhjä rengas olisi sivuvaunun alla. Aikani kiviä ja kannopalasia sivuvaunun rungon alle kanneltuani ja soviteltuani sain pyörän takaosan ilmaan ja renkaan pois. Sivuvaunun rengas oli helppo irroittaa, sillä takaosan ollessa tunkin (tai siis kivien) varassa pystyy sivuvaunun nostamaan kivikasan päälle yhdellä kädellä.
Sivuvaunun pyörä meni nakkaamalla takapyöräksi, kunhan siivosi hiekat, ravat ja ruosteet pois jarrukehältä sekä vetohammastukselta ja poisti jarrukengät, sillä muuten se ei suostunut pyörimään Noin tunnin aherruksen jälkeen renkaat oli vaihdettu ja lähdin matkaan. Hiekkatiellä pyörä oli kohtalaisen helppo ajaa, mutta päällysteellä alkoi käsiä ja lapoja puuduttaa melko äkkiä, sillä vaikka ainahan HotWing ajettaessa pyrkii kohti ojaa, mutta nyt vääntö oli ennenkokematonta 
30 - 60 km/h vauhtia pitäen pääsin viimein noin 1,5 h matkan teon jälkeen Tuohisaloon (Hesellä nautin matkan varrella juustohampurilaisen ja pari käristettä, jotta jaksoin perille) Naiset olivat juuri menossa saunaan, joten ehdin kuivatella hikeä ennenkuin pääsin saunaan lämmittelemään rasittuneita lapojani.
Aamulla auteltuani hiukkasen (mahdollisimman vähän siis) Kerttuloita Tuohisalon siivouksessa ajelin Angerviston rengasliikkeeseen, mutta ovella ollut lappu kertoi rengasmestarin palaavan vasta tunnin kuluttua. Ajelin Tyynelään, jossa oli juuri laitettu kahvi tippumaan, niinpä join mukillisen kahvia ja lähdin sitten ajelemaan kohti Härmää. Hiukkasen oli hiki Ekolaan päästyäni, mutta yhden pysähdyksen taktiikalla pääsin perille.
Ah-palvelulla, Voltin Pyörä-ja Koneliikkeellä eikä McScatterilla ei ollut varastossa 3,5*19" renkaita, niinpä ajelin MotoSeinäjoelle, sainpahan samalla reissulla Hondaan öljyt ja suodattimen.
Enpä alkanut vaihtamaan rengasta vaan jätin sen riemun tuleville päiville ja menin illansuuettosille. Hyvin maistuin unet, aivankuin olisi tehnyt raskaan työpäivän Herättyäni kävin sitten veryttelemässä lihaksia pienellä polkupyörälenkillä Voltissa ja mietolämpöisellä saunalla sen jälkeen.
Mikä eniten harmittaa on se etten ymmärtänyt ottaa yhtään kuvaa siitä renkaanvaihto-operaatiosta!
