anttiekola.net

Volkkarin renkaiden asennuksen takia myöhästyin tiistaiajelulta, niinpä menin talliin säätämään HotWingin sytytystä kohdalleen sehän oli hiukkasen myöhäisellä viime ajelulla kun paukutti putkissa.
Tarkistin ensin kärkien aukeaman ja koska se näytti vähän suurelta, noin 0,5 mm säädin sen 0,2 mm sitten ajattelin kokeilla mitä se vaikutti käyntiin. Tässä vaiheessa totesin akun jännitteen olevan 0 V eli joku oli unohtanut pääkytkimen ON-asentoon ja akku oli päässyt purkautumaan Laitoin akun latautumaan ja homma jatkui seuraavana päivänä.
Sitten kun akku oli latingissa pääsin kokeilemaan konetta käyntiin. Ensimmäisestä polkaisusta seurasi noin kolmen minutin kiroilu, sillä kone potkaisi takaisin ja oikea nilkka sai aika kipeetä
Ajattelin kärkien säädön vaikuttaneen sytytysennakkoon noin paljon, siispä säädin sytytystä myöhäisemmälle ja polkaisin uudelleen.
Noin viiden minutin kiroilu ja tallin lattialla ympyrää ontumista
Päättelin säätäneeni, järkeilystä huolimatta, väärään suuntaan, joten reilusti säädöt toiseen suuntaan ja ei kun jalka käynnistyskammelle. Hiukkasen hirvitti, mutta sitten polkaisin ja voi saatana että otti kipeää. Ainakin 10 minuttia kiroilua ja ympyrän ontumista
Tämän jälkeen tempaisin tulpat irti ja pyörittelin männän ykk:aan, eihän kärjet olleet lähelläkään aukeamista!
Ennakkosäätimen kiinnitysruuvin alla olevan ohjauslevyn voi näköjään asentaa kahteen asentoon; oikeaan ja väärään. Vaihdoin levy oikeaan asentoon, sytytysennakkoa säädin aikaisemalle alkuperäisestä, asensin tulpat paikoilleen, virta päälle ja yksi polkaisu (ilman epäilyä) käynnistyskammesta ja HotWing on elossa taas
Säädin vielä hiukkasen sytytystä varhaisemmalle, kiristelin ruuvit, kasasin suojat ja lähdin koeajolle.
Pian huomasin, että sytytys tuli säädettyä liikaa varhaiselle sillä ei ottanut kierroksia kunnolla ja sytkäytteli silloin tällöin kaasareihin päin. Mutta kiersin Sahan lenkin ja koulun kautta Ylisenmäentielle. Anssi oli Tapion tallilla, pysähtyin siihen pyytämään häntä kyytiin ja tyhmyyksissäni menin sammuttamaan kuuman koneen, kun Pasi ja Virpi tulivat paikalle.

Hetkisen heidän ja Tapion kanssa juteltuani yritin konetta käyntiin, no eihän se lähtenyt, onneksi Anssi oli vielä paikalla, niinpä hänen avustuksella työnsimme HotWingin kotitalliin. Tästä hyvästä lupasin Anssille että hän saa tulla aamulla korjaamaan koneen kuntoon, koska oli niin hyvä poika kun auttoi minua työntämään HotWingin kotitalliin. Arvaa oliko poika innoissaan!