anttiekola.net

Meidän piti Nicon kanssa tulla jo viime kesänä scoottereilla Pohjanmaalle, mutta Vesa ei onnistunut saamaan Nicolle scootteria ajovalmiiksi. Tänä kesänä sellaista ongelmaa ei enää ole, sillä Vesa oli onnistunut myymään sen työkaverilleen kohtalaiseen hintaan. 

Pakkasin tavarat tiistai-iltana valmiiksi, mutta illalla juuri ennen nukahtamista päätin poistaa säkistä aamulla vielä hiukan turhia vaatteita ja vaihtaa ison läppärin miniläppäriin, jotta säkin ja repun aiheuttama lisäpaino pysyisi kohtuullisissa rajoissa. Kävin myös tankaamassa ja lisäsin koneeseen öljyä ylämerkkiin asti. Niinpä keskiviikkoaamuna ei tarvinnut kuin kantaa säkki ja reppu mopolle, sitoa säkki verkolla takaistuimelle ja reppu meni jalkojen väliin koukusta roikkumaan ja sitten matkaan.

130 - tietä ohi Hyvinkään, Riihimäen, Hämeenlinnan ja Iittalan. Juuri ennen Sääksmäen siltaa käännyin 303-tielle kohti Akaata. Ohi Akaan kohti Lempäälää, tällä välillä tie vaihtui 190:seksi, kunnes Lempäälän keskustan jälkeen käännyin 3003-tielle kohti Pirkkalaa. Pirkkalan jälkeen Ylöjärven Asuntila, jossa pääsin suoraan ruokapöytään ja vielä kahvit päälle. Pialla oli vapaapäivä ja hän oli valmis lähteä viemään minua ja scootteria auton kärryillä vaikka Virroille asti :-) (Jouni oli jo aiemmin luvannut tulla pelastamaan tienvarresta kärryn kyytiin jos kone hyytyy kesken matkan).

Kieltaydyin kuitenkin Pian tarjouksesta ja lähdin ajelemaan kohti Kurua, pian lähdön jälkeen alkoi piskotella ja taivas näytti sen verran tummalta, että pysähdyin pukemaan sadepuvun päälle. Loppujen lopuksi sadeasulle oli käyttöä vasta Pernaan ja painisalin välillä Kauhavalla, siellä tuli vettä niin paljon kuin taivaasta mahtui :D

Ajoreittini oli siis Ylöjärven jälkeen Kuru, Vaskivesi, Virrat, Alavus, Kuortane, Lapua ja Ekola. Aikaa kului noin 12,5 h (mukaan luettuna noin 1,5 h ruokailutauko Kaunistossa), matkaa tuli Soliferin mittariin 435 km, tankkasin 4 kertaa, noin 100 km välein ja tankkausmäärät olivat 2,1 - 3,5 l, öljyä lisäsin kerran välillä.

Muutaman kerran sain näyttää peukkua melko läheltä ohittaneille, mutta yhden kerran ajoin ihan omasta halusta ihan piennarheinikolle asti. Vähän ennen Vaskivettä (Kurun tiellä siis) laskettelin alamäkeen, pientareella oli metallikaide ja peilissä näkyi rekan keula. Sitten kun mutkan takaa edessäkin alkoi näkyä rekan keula, yritin kiertää kahvasta Soliferiin lisää vauhtia, vaikka kaasu oli jo valmiiksi täysillä, samalla kun koetin arvioida ehtiikö kaide loppua ennenkuin meitä on kaksi rekkaa ja minä kohdakkain. Ilmeisesti takaa tullut rekka hidasti melkoisesti vauhtiaan, koska ehdin kaiteen loputtua koukkaamaan piennarheinikolle turvaan ennen sen ohimenoa ja vastaantulevan kohtaamista, olisi muuten ollut aivan liian tiukkaa :-)

Scootteri kävi hyvin eikä mitään vikoja matkalla ilmennyt; variaattorin hihna katkesi vasta torstaina ollessani palaamassa Voltin markkinoilta :-) Sainion kohdalta sain työntää koneen Ylisenmäelle, Scatterista löytyi uusi hihna ja vaihtokin lopulta onnistui, kunhan nukkui yön välissä ja näki unessa mikä mätti, ettei homma meinannut aluksi onnistua :-))