Olin loppiaisen pyhät Ekolassa ja vietin mopotallissa sen verran aikaa, jotta vetelin sähköt sytytysjärjestelmään (ja latausjärjestelmään osaksi) sekä puhdistelin ainakin enimpiä kökköjä kaasareista.
Lauantaina sitten nostin bensatankin paikalleen ja ei kun bensaa kaasareihin. Pienen hien jälkeen oikea sylinteri alkoi osoittamaan elonmerkkejä ja kävikin sitten muutaman sekunnin, mutta vasen sylinteri oli melko hiljaa koko ajan. Sitten loppui kunto, huonosta akusta jännitteet, tulpatkin olivat vähän epämääräiset ja kaasarit pitäisi puhdistaa oikein perusteellisesti. Niinpä varsinainen käynnistäminen jäi ensi kertaan 
Eli uusi akku (niin ja kytkentöjen varmistus, jotta latauskin alkaa toimimaan) ja tulpat, kaasuttimien puhdistus, venttiilivälysten tarkistus/säätö, niin kone räjähtää käyntiin. Tämä on fakta!
XML Feeds
