Mopoblogi

Lauantaina kävin pitkästä aikaa pyöräilemässä ja tarkoitus oli pyöräillä lopuksi kerholle vaihtelemaan öljyt Hondaa. Mutta muutaman asteen pakkanen viilsi ranteita ja keuhkoja sen verran rajusti, että lenkki päättyi kotiin ja alle vaihtui auto. Ensin hain Takatalon uusitusta myymälästä öljyt ja suodattimen. Kerholle päästyäni alkoi satelemaan lunta, joten senkin puolesta oli hyvä ratkaisu jättää polkupyöräily vähän vähemmälle.
Öljyt tuli vaihdettu tuota pikaa, onhan kerholla hyvä nosturi, vaikkakin pyörän paikka nosturilla on valittava melko tarkaan, sillä kattopalkki hyökkää väärässä kohdassa pleksin kimppuun melko matalalla
Alamuovista, eli moottorin alapuolella oleva katteesta, tuli siinä öljyjen valumista odotellessa kerrankin puhdistettua kaikki ilman rälläkkää lähtevät kokkareet eli muutama läikkä vielä jäi, mutta niitä ei näköjään helposti siitä poistetakkaan.
Sitten vielä öljyjen vaihdon jälkeen innostuin puhdistamaan vanteet, niistäkin tuli melko edustavat vaikka muutama vanha tasapainoituspainon tarra uhmasi Wurthin PineLine-puhdistajaa sekä myös Nesteen liuotinpesuainetta irroitusvoimaa ja jäivät odottamaan vahakäsittelyä, keväämmällä.

Sain viikolla viimeinkin kulkukoodin kerholle, joten pääsin pesemään Panin keskiviikkona. Perjantaina olin taas jälleen menossa kerhotapahtumaan, siellä oli jotkin kipporware-myyjäiset, mutta kuinka ollakkaan illansuuettonet venyivät sen verran pitkiksi, että pääsin peittelemään kuivaneen pyörän vasta sunnuntaina
Nyt olisi sitten talvi aikaa vaihtaa siihen talvehtimisöljyt ja kiva olisi löytää HotWingillekkin jonkinlainen talli täältä vähän lähempää, jotta saisin viimeinkin sen moottorin vaihdettua ja pääsisi paanalle prassailemaan.

Vein Panin etustefojen ja renkaiden vaihtoon Salon Mopoon ja Pyörään. Alle sovittiin laitettavaksi samanlaiset renkaat kuin tähänkin asti (Mezelerit) ja mielestäni ihan kohtuuhintaan. Sulkakoskelta ei saanut enempää alennusta viimekesänä vaikka ostin useat renkaat autoon ja mopoon, pärkkeleen ahne evijärvinen rengasjoppari!
Huollon aikaiseksi sijaisajoneuvoksi sain Piaggion moposkootterin, jolla oli lupa ajaa niin paljon kuin kerkeää :-) Kyllähän minä kerkesin, keskiviikkoillan aikana ajoin vähän päälle 50 km odotellessani, että kerholle tulisi porukkaa, joilta voisin saada avaimen ja luvan viedä Pani sinne talvehtimaan.
Kasari tuli sitten paikalle ja hänen kanssaan saatiin homma muuten sovittua, mutta sisäänpääsykoodia ei vielä pystytty minulle saamaan. Kasari tuli sitten torstaina avaamaan minulle ovet, jotta sain pyörän sinne sisään sen huollosta haettuani.
Eli torstaina 22.10.2009 ajokausi sitten kai virallisesti päättyi, kun vein pyörän pois taivasalta. Nyt kuin vielä saisi vapaan kulkuoikeuden kerholle, niin pääsisi pesemään kesän kärpäsen raadot pois pyörän pinnasta ja vaihdettua lepoöljyt.

Lauantaina olin niinkin vireä hengellisesti ja fyysillisesti, että päätin lähteä suunnistamaan kohti Kaukelantietä, josko viimeinkin pääsisin käymään Timon luona.
Inkere, Rekijoki, Kiikala, Someron tielle ja sitten Pusulan kautta perille. Ajoitus osui nappiin, Timo perheineen olivat juuri palanneet markkinoilta kotiin. Jonkin aikaa jutusteltiin ja sain maittavat täytekakkukahvit ennenkuin lähdin jatkamaan matkaa.
Saukkola, Hyrsylä, Lohja ja sitten moottoritietä Muurlaan ja Inkereen kautta kotiin.

Henkka täytti vuosia tässä viikolla ja Sirkka oli lupautunut tekemään sankarille ruokaa. Me muut saatiin sitten siinä sivussa. Ajelin iltapäivällä Helsinkiin Perniön, Tenalan, Pohjan, Karjaan, Fagervikin, Inkoon ja Kirkkonummen kautta. Marcusta ei näkynyt Inkoon keskustassa vaikka oikein pysähdyin ja kävin R-kioskilta hakemassa juomista.
Merimiespihviä syötiin ja donitsikahvit juotiin päälle, Vesa yritti pelotella illan viilentymisellä, mutta reilusti oli lämpötila vielä yli +10 C:n kun pääsin kotiin. Takaisin ajelin suoraan kehäIII ja moottoritietä, alkoi olla sen verran pimeää, ettei tehnyt mieli mutkateille.