Mopoblogi

Yllättäen pääsin joulunviettoon jo aatonaatonaattona, joten aatonaattona oli hyvää aikaa antaa taas Anssille kyytiä. Sitten Anssin taas jäätyä pihaan ajattelin lähteä tankkaamaan pyörää Voltin St1:lle. Vanhaa tietä ajellessani ennen Puikkarin tiehaaraa alkoi kone hyytymään joten minä aioin kääntää bensahanan varatankin puolelle. Kuinka ollakkaan sehän oli jo siellä eli tankki oli täysin tyhjä. Tai eihän se _ihan_ tyhjä ollut sillä kyllä sieltä loisketta kuului pyörää heilutellessa ja aikansa heiluteltuani sain kaasuttimiin lirumaan sen verran bensaa, että sain koneen käyntiin ja siitä sitten ajelin takaisin kotiin pyörää puolelta toiselle heilutellen ja ihan hyvin riitti polttoaine kotitalliin asti
Ruohonleikkurin bensakanisterin tankkiin tyhjättyäni lähdin uudelle yritykselle, nyt ei ollut mitään ongelmia ja Voltissa tankattuani kävin vielä herättämässä pahennusta (tai naureskelua) kirkollakin.
Jouluaattona kävin tekemässä vain pienen lenkin Ylisenmäen ympäri ja sitten Joulupäivänä kävin vielä kertaalleen kirkolla, hiljaista näytti olevan.

Käydessäni viikonloppuna Härmässä oli keli mitä parhain Dnepriajelulle, joten ei kun tallin ovet auki, Anssi kyytiin ja tien päälle. Anssin kyllästyttyä ajeluihin lähdin vielä käymään kirkolla, paluumatkalla alkoi hiukkasen kylmä puremaan sormia, mutta kyllä ne saunassa sitten lämpeni

Mp-asennuksen kaveri soitteli jo edellisenä lauantaina, että vaihdetaanko venttilikopan tiivisteet uusiin, oli kuulemma viimekertainen asentaja käyttänyt sen verran liimoja, että menivät aika huonoon kuntoon. Tästä sovittuamme kesti sitten viikon, kun hän soitti uudelleen ja kertoi, että Pan olisi valmis. Sovimme että hän vaihtaa vielä peräöljyt ja haen pyörän maanataina.
Haettuani pyörän oli siihen vaihdettu nokkahihna, venttilit säädetty, moottoriöljyt ja jäähdytinneste vaihdettu, tarvittavat tiivisteet uusittu ja sitten vielä ne peräöljyt. Hintaa tuli 580 euroa, mikä on muistaakseni noin 150 euroa halvempi kuin Kuuttilan veloitus muutama vuosi sitten likimain samoista töistä. Kuuttila vaihtoi kyllä jarru- ja kytkinnesteet sekä etuteleskooppien öljyt eli melko samoihin hintoihin menee.
Kerholla Pan jäi miltei ovisuuhun, mihin sen jätin ennen huoltoakin, mutta siitähän se oli tilanjärjestelijöiden toimesta silloin siirretty peremmälle. Kerhon pikkujoulujuhlissa käydessäni totesin sen pysyneen nyt paikoillaan siinä ovisuussa eli siitä on keväällä hyvä ponnistaa jälleen tien päälle :-)

Jokin työmarkkinalaki tms antoi minulle vapaapäivän kun tuli täyteen viisikymmentä vuotta syntymästäni. Sehän oli todella mukava päivä; ensin aamusta nukuttuani pitkään (taisi mennä ihan yhdeksään asti :-), ajelin Touranilla talvirenkaat takapenkillä ET-Autolle ja kysyin, että kauanko kestää vaihtaa renkaat alle. Eihän siinä mennyt puolta tuntia, kun olin taas tien päällä viemässä kesärenkaita kellariin, mutta siinä matkalla tuli mieleen Honda ja koska keli oli miltei kesäinen ajoin MP-asennukseen Katkiluodonkadulle. Lafkan omistajan, jonka nimeä en vieläkään tiedä, kanssa asioista sovittuani ajelin kotiin, vein kesärenkaat säilöön, puin ajopuvun päälle, ajelin kerholle, raijasin Panin ulos ja ajelin sen huoltoon. Sitten soitin taksin että pääsin takaisin kerholle ja sieltä autolla kotiin nauttimaan sisäfilepihviä lisukkeineen syntymäpäiväillalliseksi.

Tulevasta viikonlopusta ja seuraavasta viikosta luvattiin sen verran viileää, että päätin viedä Honda pois pihasta palelemasta. Ajelin kerholle ja pestyäni pyörän ajoin se sisään. Sainkin ovisuupaikan, yksi korkeintaan kaksi pyörää enää sopii, jollei aikaisemmin tuotujen pyörien järjestystä tiivistetä. Mutta eihän sillä minulle ole väliä, minun pyörä sopi sisään
Irroittaessani takalaukun huomasin sen tukiraudan olevan taas poikki istuimen takaa eli siinä on talveksi hommaa öljynvaihdon ja vahauksen lisäksi.
Nuo hommat käyn tekemässä varmaa ihan lähipäivinä tai ainakin pressu täytyy käydä laittamassa pyörän päälle, sillä en voinut vetää sitä kostean pyörän päälle.