17.11.2011 Honda huoltoon

Uncategorized Send feedback »

Jokin työmarkkinalaki tms antoi minulle vapaapäivän kun tuli täyteen viisikymmentä vuotta syntymästäni. Sehän oli todella mukava päivä; ensin aamusta nukuttuani pitkään (taisi mennä ihan yhdeksään asti :-), ajelin Touranilla talvirenkaat takapenkillä ET-Autolle ja kysyin, että kauanko kestää vaihtaa renkaat alle. Eihän siinä mennyt puolta tuntia, kun olin taas tien päällä viemässä kesärenkaita kellariin, mutta siinä matkalla tuli mieleen Honda ja koska keli oli miltei kesäinen ajoin MP-asennukseen Katkiluodonkadulle. Lafkan omistajan, jonka nimeä en vieläkään tiedä, kanssa asioista sovittuani ajelin kotiin, vein kesärenkaat säilöön, puin ajopuvun päälle, ajelin kerholle, raijasin Panin ulos ja ajelin sen huoltoon. Sitten soitin taksin että pääsin takaisin kerholle ja sieltä autolla kotiin nauttimaan sisäfilepihviä lisukkeineen syntymäpäiväillalliseksi.

15.10.2011 Honda talviteloille

Uncategorized Send feedback »

Tulevasta viikonlopusta ja seuraavasta viikosta luvattiin sen verran viileää, että päätin viedä Honda pois pihasta palelemasta. Ajelin kerholle ja pestyäni pyörän ajoin se sisään. Sainkin ovisuupaikan, yksi korkeintaan kaksi pyörää enää sopii, jollei aikaisemmin tuotujen pyörien järjestystä tiivistetä. Mutta eihän sillä minulle ole väliä, minun pyörä sopi sisään :p
Irroittaessani takalaukun huomasin sen tukiraudan olevan taas poikki istuimen takaa eli siinä on talveksi hommaa öljynvaihdon ja vahauksen lisäksi.
Nuo hommat käyn tekemässä varmaa ihan lähipäivinä tai ainakin pressu täytyy käydä laittamassa pyörän päälle, sillä en voinut vetää sitä kostean pyörän päälle.

08.10.2011 Kahvilla Sirkalla

Uncategorized Send feedback »

Ajelin lauantaina Sirkan luo kahville vaikka minua odotettiin vasta sunnuntaina syömään :p
Ajelin vaihteeksi 110-tietä Veikkolaan ja sitten 1-tietä Munkkiniemeen ja sitten Pasilan kautta Tuusulanväylälle ja lopunmatkaa sitten KehäIII:sta.

Kahvit ja silakkamarkkinoilta tuodun omenapiirakan nauttimisen jälkeen ajelin takaisin Saloon.

KehäIII ja sitten moottoritietä Saukkolaan asti. Vähän ennen Saukkolaa satoi sen verran, että ajaminen moottoritievauhtia ei tuntunut enää mukavalta, kun pyörä alkoi nuljumaan alla, niinpä tulin sitten lopun matkaa 110-tietä.

02.10.2011 Sunnutaiajelulla Nurmijärvellä

Uncategorized Send feedback »

Kauniit ja lämpimät syyspäivät jatkuivat, niinpä ajelin Polveen syömään. 110-tietä Muurlan, Suomus- ja Lahnajärven läpi Hiidenniemelle, jonka jälkeen moottoritielle. Siitä sitten KehäIII:lle ja sitten 3-tietä Nurmijärvelle.
Takaisin ajelin Perttula, Selki, Nummela, Hiidenniemi ja sitten 110-tietä Saloon.

01.10.2011 Lauantaiajelulla

Uncategorized Send feedback »

Kaunis lokakuinen lauantai oli omiaan pienelle ajelulenkille.
Halikko, Hajala, Paimio, Yliskulma, Liedonperä, Aura, Oripää, Ypäjä, Jokioinen, Somero ja Hakalankatu.

18.09.2011 Turuus

Uncategorized Send feedback »

Polkupyöräilyn jälkeen lähdin mopoilemaan. Halikko, Hajala, Paimio, Veikkari, Hepojoki, Piikkiö, Kaarina ja Turku. Keskustassa oli melkoisesti väkeä, joten kävin vain ajamassa pari siltaa yli ja päästelin sitten moottoritielle, jota pitkin Paimioon ja sitten 110-tietä kotiin.

17.09.2011 Kemiönsaarella

Uncategorized Send feedback »

Kävin pienellä ajelulla Kemiönsaaren ja Taalintehtaan suunnalla. Ensin Halikko, Kokkila, Angelniemi, Kemiö, Kasnäs, Taalintehdas, Västanfjärd, Kemiö, Mathilda, Teijo, Perniö ja sitten isoa tietä kotiin. Taalintehtaan eli Dragsfjärdin ja Västanfjärdin välillä yritti vähän sataa, mutta pilvi oli niin pieni ettei sadepukua kannattanut pysähtyä vetämään päälle.

11.09.2011 Sunnuntaiajelulla

Uncategorized Send feedback »

Aurinkoisen syyspäivän innostamana lähdin mopoajelulle. Halikko, Hajala, Paimo, Yliskulma, Lieto, Liedon asema, Turku, Piikkiö, Sauvo, Kokkila, Halikko ja takaisin Hakalankadulla. Todella paljon oli pyöriä liikkeellä, mutta oli kelikin mahtava; aurinko paistoi ja lämpötila oli lähellä +20C

03.09.2011 Nurmijärvelle

Uncategorized Send feedback »

Venetsialaisten aikana tuli ilmeisesti luvattua mennä Polveen viikonloppuna, niinpä pakkasin lauantai-iltapäivällä hiukan olutta ja muutaman naudan sisäfilepihvin sivulaukkuihin ja lähdin matkaan.
Inkere, Rekijoki, Somero, Letku, Porras, Räyskälä, Loppi, Riihimäki ja Nurmijärvi.

Sunnuntaina suoritin paluun reittiä; Perttula, Nummenpää, Selki, Karkkila, Pusula, Nummi ja sitten Kasvihuoneilmiöltä lähtien moottoritietä Muurlaan ja Hakalankadulle.

26.08.2011 Pohjanmaalle ja takaisin

Uncategorized Send feedback »

Perjantaina pääsin melko hyvissä ajoin päivällä lähtemään Pohjanmaalle Venetsialaisia viettämään. Yllättäen ajelin suorinta tietä ja turhia pysähdyksiä välttäen ja niinpä oli hyvissä ajoin Ekolassa. Nicon kanssa kasattiin Maijalle uusi sänky ja hiukkasen saunottiin päälle.
Lauantaiaamuna pyörän pestyäni ja Anssin kasteltuani lähdin Tuohisaloon: kirkolle, Powerpark, Yliviitala, Kalliokoski, Jylhä, Karvala ja Tuohisalo.
Venetsialaiset olivat ja menivät, joten sunnuntaina piti suunnistaa takaisin Saloon. Kurejoki, Menkijärvi, Kuortane, Alavus, Virrat, Ruovesi, Teisko, Tre ja sitten Kylmäkosken kautta Hakalankadulle.

25.08.2011 Renkaat vaihtoon

Uncategorized Send feedback »

Saloajon jälkeisenä sunnuntaina aion lähteä iltapäivän ratoksi ajelemaan, mutta Tupurin S-Marketin kohdalla muistin pysähtyä tarkistamaan takarenkaan kulutuspinnan määrän. Kulutuspintaa oli sen verran vähän jäljellä, että käännyin takaisin ja laitoin pyörän parkkiin.
Salo Mopo ja Pyörän Reiman yritti toista viikkoa etsiä takarengasta, mutta koska sitä ei tuntunut sitä kautta löytyvän, tilasin sen netistä.
Renkaan saavuttua kävin sopimassa Mp-asennus.comissa että vien pyörän sinne rengastettavaksi eli he hommasivat eturenkaaksi Continental 110/80 - 18 ja asensivat takarenkaaksi hommaamani Mezeler Marathon 880 160/70 - 17.
Vein pyörän keskiviikkoillansuussa ja torstaina iltapäivällä se oli sieltä haettavissa. Tein sitten pienen testiajolenkin uusilla rinkuloilla: Halikko, Hajala, Paimio, Rukkijoki, Kavela, Sauvonkylä, Vaskio, Kuusjoki ja Hakalankatu.

13.08.2011 Salo-ajo Klippulassa

Uncategorized Send feedback »

Salo Mc ry ja Coach Mc järjestävät Salo-Ajo-kokoontumisen Särkisalon Klippulassa. Minäkin lähdin käymään paikalla. Ajelin ensi Halikon kautta Vanhaa Turuntietä Paimioon, Sauvo, Kemiö ja Särkisalo. Ennen Särkisaloon kääntymistä jouduin odottamaan nostosillan vieressä, jotta purjevene pääsi sillan ohi ja silta taas laskettiin pyörillä kulkijoita palvelemaan.

Join Klippulassa päiväkäyntilipulla saadut pullakahvit ja jutustelin hetkisen Alavuden Sydänmaalta lähtöisin olevan kokoontujan kanssa. Kauaa en kuitenkaan paikalla ollut vaan jatkoin matkaa. Perniö, Ervelä, Ylikulma, Koski, Tenhola, Tammisaari, jossa taas jouduin odottamaan pystyssä olevan sillan vieressä. Mikään ei ole niin turhaa kuin purjehtiminen.
Sitten Snappertuna, Fagervik, Inkoo, Mustio, Karjalohja, Suomusjärvi ja sitten Hakalankatu.

YouTubeen laitoin videonkin, muistikortti tuli täyteen vähän ennen Snappertunaa, 1038 kuvaa, 3 kuvaa/sek

05.08.2011 Loman lopuksi Tuohisalosta Saloon

Uncategorized Send feedback »

Perjantaina tulin Tuohisalosta Sirkan kyydissä Ekolaan pakkaamaan, ajoin sitten Hondalla takaisin Tuohisaloon syömään.
EastHighWaystä tulleen HotWingin kärjettömän sytyslaitteenkin hain postista, mutta sen paikalleenasennus jää seuraavaan kertaan.
Tuohisalossa nautitun Seijan laittaman maittavan pihviaterian ja hiukkasen viileän saunan jälkeen laitoin ajokamat niskaan ja lähdin ajelemaan Saloon iltaa vasten, koska lauantaiksi luvattiin sadetta koko maahan (tämä ennuste pitkikin sitten paikkansa, sunnuntaina olisi ollut taas kuivempaa)
Kurejoki, Menkijärvi (siellä Nico viettää ensi viikon :D), Kuortane, Alavus, Virrat, Kuru, Ylöjärvi, Tampere, Kylmäkoski, Humppila, Forssa, Somero ja Salo. Piihovista hain vielä aamupalatarvikkeet ja olin kotona vähän jälkeen yhden yöllä.

01.08.2011 Maanantaiajelulla Pietarsaaressa

Uncategorized Send feedback »

Edellinen Pietarsaariajelu meni mönkään, koska en saanut Subway-sämpylää, mutta nyt kävi parempi tuuri :p
Ekola, Jepua ja mutkaisempaa puolta Nyykauppiin, Kovjoki, Lövö, Sundby, Pietarsaari. Kokojyväkanateriyaki, juusto ja saa paahtaa, ei oliiveja eikä jalapenoja, SouthWestiä, öljyä ja pippuria. Mukaan, kiitos.
Pennäinen, Lövö, Ytterjeppo ja 19-tietä Ekolaan nauttimaan :D

31.07.2011 Tuohisalosta Ekolaan

Uncategorized Send feedback »

Saimme Sirkan kanssa veneen vesille melko vähällä vaivalla ja moottorikin lähti muutaman nykäisyn jälkeen käyntiin ja tuntui koeajokierroksella toimivan ihan ok.
Ajoin takaisin rantaan täydentämään varustusta ja lähdin ajelemaan kohti saaren päätä tarkoituksena kiertää ainakin Kärnä. Mutta saaren päähän päästyäni kone pudotti yhtääkkiä kierrokset miltei puoleen eikä suostunut härnäämälläkään ottamaan enää täysiä kierroksia. Niinpä ajelin suosiolla miltei tyhjäkaasulla takaisin kotirantaan odottamaan, että joku katsoisi mikä sitä vaivaa :p

Maittavan Maijan kaalilaatikon nauttimisen jälkeen lähdin ajelemaan kohti Härmää, jotta olisin aamulla paikalla kun lehtikuusen kaataja ottaa yhteyttä (ja ottihan se, kävi aamulla klo 10 ja sovimme kaatavamme puun keskiviikkona klo 18.00)
Ajoreitti oli likimain tämä; Vimpeli, Sääksjärvi, Perho, Salamajärvi, Kivijärvi, melkein Kinnula, Pihtipudas. Maha oli vielä niin täynnä kaalilaatikkoa, etten perinteistä poiketen käynyt syömässä PutaanPortissa. Sitten palan matkaa Viitasaaren suuntaan ja Kannuksen tietä Kinnula, Lestijärvi, Halsua, Räyrinki, Evi-, Kortesjärvi ja Ekola.

30.07.2011 Hondalla Tuohisaloon

Uncategorized Send feedback »

Koska HotWing odottaa viritysosia, niin ajattelin läheteä Tuohisaloon Juhan mökille ajelemaan Vesan veneellä.
Ensin kirkonkylälle tankkaamaan sitten Lapua, Kurejoki, Lehtimäki, Ähtäri, Myllymäki, Väätäiskylä, Multia. Iltapäivä oli vielä sen verran varhainen, ettei Juko- ja Isojärven rallipätkillä ollut juuri muita kuin järjestysmiehiä, mutta autoja kyllä alkoi tulla siihen suuntaan. Mutta minähän en rallista piittaa, joten ajoin Vapaudenkadulle. Vaikka siellä oli paikalla Jussin lisäksi Santtu ja Immi (myös Memmu tuli lähtiessä vastaan), ei kahvia ollut saatavissa.
Asioiden näin ollessa kysyin ja sainkin tietooni Juhan ja Melinan nykyisen osoitteen, lähetin Juhalle tekstarin, että olen tulossa ja ajelin Tavintielle.
Pienen pyörimisen jälkeen löysin oikean huoneiston ja pääsin kakkukahveille.
Huoneiston ja takapihan esittelyn jälkeen lapsetkin heräsivät Kerttuloiden tuloon ja sitten onniteltiin muutaman päivän myöhässä 40-luvulle siirtynyttä Juhaa oikein lahjojen kera.
Koska olin saanut kahvia ja kakkua hyvästelin paikalla olleet ja lähdin jatkamaan Tuohisaloon.

Hirvaskangas, Saarijärvi, Kyy- ja Alajärvi, Vimpeli ja Lappajärven Siwasta evästä ja niin olin juuri aikataulun mukaan iltapala valmiina ja kylmä olut kädessä kun Laajavuoren ek alkoi. Sehän meni mukavasti; Hirvonen voitti ja Latvala toinen. Loebihän voitti koko kisan, mutta jäi lisäpisteittä SuperEklta:D

29.07.2011 Voltissa HotWingillä

Uncategorized Send feedback »

Toissapäivänä säädin sytytystä inan verran myöhäisemmälle ja sen jälkeen ajelimme Anssin kanssa Ylisenmäentietä edestakaisin muutaman kerran ja kaikki vaikutti olevan ok niinpä sitten tänään ajattelin päivällä kiikun laudoitusta uudistaessani ja pihasaunan ympäristöstä puita kaataessani lähteväni HotWingillä Tuohisaloon.

Pyörälle testiajoksi katsoin tankkausreissun Volttiin olevan sopiva matka ja sitähän se oli. Mennessä jo kierroksiin vastaavuudessa oli moittimista ja takaisin tullessa kierrokset hyytyivät ja koko ajan piti tulla pienemmällä vaihteella. Ylisenmäentie tultiin jo ykkösellä ja viimeisen henkäyksen se otti postilaatikolla. Työnsin laitteen samalla vauhdilla talliin asti ja sen hiukkasen jäähdyttyä otin tulpat irti ja totesin, että kipinä tulee vain silloin tällöin ja todella heikkona.

Kokeilin vaihtaa vanhasta moottorista kondensaattorin, tarkistin kärjet, jännitteen puolalla jne. Ei kipinää. Keräsin työkalut kasaan ja join oluen. Sitten käynnistin Internetin ja tilasin EastHighWaystä kärjettömän sytytyssysteemin :D

Ja huomenna menen Tuohisaloon Hondalla!

26.07.2011 Dneprin rukkausta

Uncategorized Send feedback »

Volkkarin renkaiden asennuksen takia myöhästyin tiistaiajelulta, niinpä menin talliin säätämään HotWingin sytytystä kohdalleen sehän oli hiukkasen myöhäisellä viime ajelulla kun paukutti putkissa.
Tarkistin ensin kärkien aukeaman ja koska se näytti vähän suurelta, noin 0,5 mm säädin sen 0,2 mm sitten ajattelin kokeilla mitä se vaikutti käyntiin. Tässä vaiheessa totesin akun jännitteen olevan 0 V eli joku oli unohtanut pääkytkimen ON-asentoon ja akku oli päässyt purkautumaan :p Laitoin akun latautumaan ja homma jatkui seuraavana päivänä.
Sitten kun akku oli latingissa pääsin kokeilemaan konetta käyntiin. Ensimmäisestä polkaisusta seurasi noin kolmen minutin kiroilu, sillä kone potkaisi takaisin ja oikea nilkka sai aika kipeetä :oops:
Ajattelin kärkien säädön vaikuttaneen sytytysennakkoon noin paljon, siispä säädin sytytystä myöhäisemmälle ja polkaisin uudelleen.
Noin viiden minutin kiroilu ja tallin lattialla ympyrää ontumista :'(
Päättelin säätäneeni, järkeilystä huolimatta, väärään suuntaan, joten reilusti säädöt toiseen suuntaan ja ei kun jalka käynnistyskammelle. Hiukkasen hirvitti, mutta sitten polkaisin ja voi saatana että otti kipeää. Ainakin 10 minuttia kiroilua ja ympyrän ontumista :'(
Tämän jälkeen tempaisin tulpat irti ja pyörittelin männän ykk:aan, eihän kärjet olleet lähelläkään aukeamista!
Ennakkosäätimen kiinnitysruuvin alla olevan ohjauslevyn voi näköjään asentaa kahteen asentoon; oikeaan ja väärään. Vaihdoin levy oikeaan asentoon, sytytysennakkoa säädin aikaisemalle alkuperäisestä, asensin tulpat paikoilleen, virta päälle ja yksi polkaisu (ilman epäilyä) käynnistyskammesta ja HotWing on elossa taas :D
Säädin vielä hiukkasen sytytystä varhaisemmalle, kiristelin ruuvit, kasasin suojat ja lähdin koeajolle.
Pian huomasin, että sytytys tuli säädettyä liikaa varhaiselle sillä ei ottanut kierroksia kunnolla ja sytkäytteli silloin tällöin kaasareihin päin. Mutta kiersin Sahan lenkin ja koulun kautta Ylisenmäentielle. Anssi oli Tapion tallilla, pysähtyin siihen pyytämään häntä kyytiin ja tyhmyyksissäni menin sammuttamaan kuuman koneen, kun Pasi ja Virpi tulivat paikalle.

Hetkisen heidän ja Tapion kanssa juteltuani yritin konetta käyntiin, no eihän se lähtenyt, onneksi Anssi oli vielä paikalla, niinpä hänen avustuksella työnsimme HotWingin kotitalliin. Tästä hyvästä lupasin Anssille että hän saa tulla aamulla korjaamaan koneen kuntoon, koska oli niin hyvä poika kun auttoi minua työntämään HotWingin kotitalliin. Arvaa oliko poika innoissaan!

24.07.2011 Jälleen takaisin Pohjanmaalle

Uncategorized Send feedback »

Viikonlopusta selvittyäni sunnuntainailtapäivällä lähdin ajelemaan taas kohti pohjanmaata. Ajelin vanhaa 3-tietä Hämeenlinnaan ja sitten Pälkäneen ja Kangasalan kautta Vehmaisiin Liinua tapaamaan.
Liinu oli kasvanut ja rauhoittunut melkoisesti muutaman viikon takaisen ensitapaamisen jälkeen. Isäntäperheen mukaan Liinu osaa jo jonkin verran totella joitain käskyjäkin eli ihan kehityskelpoinen yksilöhän se on.
Liinullahan on oma blokinkin: Liinun elämä ja teot
No, Liinun kehityksen kehuttuani, formuloiden loppuratkaisun nähtyäni, Hamiltonhan voitti, kahvit juotuani, sekä kummipojan Englanninreissun jälkeisiltä univelkapäiväunilta herätettyäni saatoin lähteä jatkamaan matkaa. Ajelin suorinta tietä eli 3- ja 19-tietä, tankkasin Parkanossa ja aamupala-ainekset ostin Rengonharjun Teboilin yhteydessä olevasta K-kaupasta. Perillä Ekolassa olin suunnitellussa aikataulussa eli siis illanmittaan, eihän lomalla ole niin nuukaa aikatauluista :>

21.07.2011 Salon myrskystä Nurmijärvelle ja mopoilua siellä perjantaina

Uncategorized Send feedback »

Aamuyöstä noin puoli viiden aikoihin heräsin vessakäynnille, silloin totesin ulkona satavan vettä melkoisesti. Siinä sitten aamun läpi välillä unessa käyden ukkonen välissä jyrisi ja salamoi välillä voimakkaasti ja välillä todella voimakkaasti. Kymmeneltä nousin ylös ja pitkänkaavan mukaisen aamupalan nautittuani ja plokin päivityksenkin jälkeen näytti ettei keli parane yhtään ja alkoi tuntumaan jo siltä, että jätän lähdön Nurmijärvelle seuraavaan päivään.
Puoli kahdeltatoista huomasin, sillä hetkellä ei sada laisinkaan, mutta etelästä näytti tulevan mustaa pilveä ihan taivaan täydeltä eikä jyrinä ja salamointi juurikaan tauonnut. Ukkostutkasivuilta olin nähnyt että ukkosmyrsky on juuri Salon päällä ja idän suunnalla näyttäisi olevan poutaa. Niinpä tempaisin ajopuvun päälle, muistin jopa ottaa roskapussin muiden laukkujen mukaan. Kun pääsin pyörälle ja olin lähtövalmis alkoi satamaan, melkoista sadetta se oli mutta alkoi heti vähenemään kun pääsin 110-tielle ja Muurlan Lasitehtaan paikkeilla oli kuiva tie ja aurinko miltei paistoi :p Taaksepäin katsottuna Salon päällä oli mustat pilvet aivankuin jossain synkässä elokuvassa :p
Keli oli mitä kesäisin kun ajelin Suomusjärven kautta Nummelle, Pusulaan, Kaukela, Vihti, Olkkala, Läyliäinen, Kytäjä, Hyvinkää ja moottoritietä Nurmijärvelle viikonlopun viettoon.

Koska Nico oli tulossa ensimmäiselle kotilomalle vasta perjantai-iltana myöhään oli minulla hyvää aikaa perjantaina päivällä ajella oikein mopolla pitkin Uuttamaata. Aivan tuli Thaimaa mieleen, sillä päivä oli miltei yhtä kuuma kuin siellä ja sain puikkelehtia muun liikenteen seassa miltei nakuna :D
Kävin ensin Aurinkorinteen kautta Rajamäellä, sitten Sääksi, Kiljava, Nurmijärvi, Nupuri, Jänislinna, Hyrylä, Sula, Hyrylä, Palojoki, Myllykoski, Nurmijärvi, Männistö, Klaukkala ja sieltä Kirkko-ja Järventaustietä viimein Kaivotielle ja juomaan Vesan viileitä oluita.
Nicolla on mahtava mopo tuollainen lenkki, noin 130 km tuli mittariin, ja tankkiin meni 2,8 l 98:a!

Contact / Help. ©2018 by admin. Content Mangement System.
Design & icons by N.Design Studio. Skin by Tender Feelings / Evo Factory.